Budaörs

Budaörs Pest megyében, 12 km-re a fővároshoz, gyönyörű környéken fekszik, Budapest nyugati kapuja-ként is említik.

A város a Budai-hegység része, a Budaörsi medencében terül el.

Gyorsan és kényelmesen megközelíthető, több autópálya is érinti, illetve becsatlakozik a Budaörsre vezető forgalomba.

Megközelíthető az M1, az M7 autópályáról, a Volán és a BKK járataival, gépkocsival és vonattal.

A város jelentős forgalmat bonyolít le, mivel számos bevásárlóközpont itt található, ezért az ország egyik leggazdagabb települése.

A település már ősidők óta lakott volt. Az ásatások során bronzkori leletek kerültek felszínre, de a III. századból származik egy ezüst lelet is.

Budaörs nevét feltehetően egy kabar törzsről kapta. Először a 13. században került említésre hivatalos okiratban, elsőként Ewrs, később Kechkekvoers, Urs, Wrs, Eörs, Örs, Budaeörs és végül a mai Budaörs alakban.

Lakossága elsősorban szőlőtermesztéssel foglalkozott.

A 13. században a Nána-Beszterce családé volt Sasad, később azonban Zsigmond magyar király elajándékozta Örs és Sasad egyházközségeket a Szent Adalbert plébánia kanonokának.

A 15. században Eörs már az esztergomi érsek tulajdonában volt.

A 16. században a bencések és a pálosok pereskedésének a Garam folyónál kötött egyezség vetett véget, ennek következtében a majorságok bevételei szétosztásra kerülnek.

A török időkben a település a többi községhez hasonlóan nagyon megszenvedte a megszállást.

A török időkre emlékeztet a Törökbálint határában lévő meredek sziklatömb is, melyet elneveztek„Törökugrató”-nak, mivel az utolsó török parancsnok erről a szikláról ugratott a mélységbe.

A törökök kiűzése után nagyarányú ujjáépítés kezdődött Budán és környékén.

A 17. században a győri érsek - Zichy István gróf - tulajdonába került, ide tartozott Pilis megye sok települése, köztük Budaörs is.

A német betelepülők sokat köszönhettek a Zichy családnak. Magyarokat, szerbeket és szlovákokat is betelepítettek, de a németek aránya volt a legnagyobb.

A 17. század végén, Buda felszabadulása után három évvel egy királyi rendelkezés rögzítette a letelepedés alapelveit.

A betelepítés szempontjai Zichy Péter gróf uradalmának betelepítésénél is meghatározóak voltak.

A 18. század elején a grófság három települését bérbe adták Georg Christoph Zenneg tanácsadónak.

A bérleti idő letelte után német telepesek érkeztek Budaörsre.

A 18. század elején a község még csak kezdett épülni, ezt igazolja a lakók és Zichy grófnő között létrejött letelepedési szerződés.

A nehéz munka elkezdődött, egy lepusztult területet kellett életre kelteni, a gazdaság felvirágzott.

A felemelkedést azonban egy súlyos pestisjárvány szakította meg, emberek százai vesztették életüket.

A Zichy család a 18. század második felében elvesztette birtokát, Óbuda és benne Budaörs is visszakerült a Kamarai birtokokhoz, így a több mint száz éves Zichy tulajdonlásnak vége lett.

A két világháború között Budaörsön fontos szerepet töltött be az őszibarack termesztés, fontos megélhetési forrás volt a lakosoknak. Hűtőház épült, melyből számos országba szállították a zamatos barackot.

A város határában nyílt meg a repülőtér, ez volt az ország első kisgépes nemzetközi repülőtere.

Az 1960-as években megkezdődött az autópálya építése, 1964-ben átadták az M7-est, majd 1978-ban az M1-en is megindult a forgalom.

Budaörs mára az egyik legnépszerűbb település, a budapesti agglomeráció része, közel a fővároshoz, de mégis kertvárosi környezetben élhetik mindennapjaikat az emberek.

A kiváló infrastruktúra, a számos üzlet, a nagyáruházak nagyon sok munkalehetőséget biztosítanak és az ingázók is kényelmesen megközelíthetik munkahelyüket.

Ideális lakóhely, gyönyörű környezet.

A város és környéke tele van természeti és épített értékekkel.

Látnivalók

Római katolikus templom

Kőhegyi kápolna

Budaörsi Kálvária

Bleyer Jakab Helytörténeti Múzeum

Szent Vendel szobor

Nepomuki Szent János szobor

Városháza

I. világháborús emlékmű

Csiki pihenőkert